核心提示：同在歐亞地區一樣，中國也計劃在非洲建設鐵路公路網，再通過非洲東部和北部的眾多港口與“21世紀海上絲綢之路”相連，從而打造統一的歐亞非經濟空間。
參考消息網8月21日報道 俄羅斯東方新觀察網站8月17日刊發俄羅斯政治觀察傢德米特裡 博卡列夫的文章《非洲對中國絲綢之路的意義》稱，眾所周知，非洲是中國新絲綢之路計劃的一個重要方向。同在歐亞地區一樣，中國也計劃在非洲建設鐵路公路網，再通過非洲東部和北部的眾多港口與 21世紀海上絲綢之路 相連，從而打造統一的歐亞非經濟空間。
文章稱，非洲新基礎設施的建設如火如荼。在建的交通運輸線路縱貫南北、橫跨東西。位於地中海沿岸的阿爾及利亞是其中一條南北通道的起點。 海上絲綢之路 途經地中海。
文章稱，2016年初，中阿兩國公司簽署瞭關於在阿爾及利亞建設一座新港口的議定書。新港口將是該國最大的港口，成為阿爾及利亞的 海上北大門 。多條公路將從這裡出發，通往內陸深處。中國專傢還參與修建縱貫阿爾及利亞的南北高速公路。
文章稱，在東西方向，值得一提的是中國幫助肯尼亞建設的、於2017年5月底正式通車的蒙內鐵路。這條鐵路將肯尼亞大型港口蒙巴薩（也是 海上絲綢之路 的重要站點）與首都內羅畢連接起來。肯尼亞和中國認為，這條鐵路的通車標志著地區一體化和區域發展進入一個新的階段，因為它開啟瞭統一的東非鐵路網的建設征程。
文章稱，現在中國音響換電容是非洲大陸的主要貿易夥伴。中國還致力於維護非洲的穩定，向非洲沖突地區派遣維和部隊。
文章稱，中國領導人在2015年中非合作論壇約翰內斯堡峰會上提出瞭中非十大合作計劃。毋庸置疑，在中國成為非洲大陸主要力量的漫長道路上，此次峰會成為最後一段路程的起點。如果目標得以實現，中國將得到整個非洲大陸及其富饒的自然資源。中國還從非洲進口其他礦產資源和農產品。非洲還是中國商品的巨大銷售市場。
文章稱，這還不是一切。中國熱衷於開辟全球貿易通道，而非洲則是這類通道上至關重要的環節。如果所有非洲國傢都參與新絲綢之路倡議，那麼非洲東海岸的港口便可以通過鐵路與西岸港口相連。這樣一來， 海上絲綢之路 便可延伸到大西洋，通往南北美洲。屆時，中國的絲綢之路將環繞整個世界。
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