《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃(2017-2021年)》是我省現代基礎設施體系建設 1+9 規劃的重要組成部分。按照規劃，到2021年，全省鐵路運營裡程達到6300公裡，預計實現16個市、53個縣(縣級市)通鐵路，16個市、41個縣(縣級市)通高鐵。
鐵路是國民經濟大動脈和重要的民生工程。
近年來，
我省全面加快以高速鐵路為重點的鐵路建設步伐，
先後建成瞭合蚌、合福、寧安、鄭徐高鐵，
阜六、宿淮二手餐飲設備收購鐵路，
合肥鐵路樞紐餐飲設備回收南環線等一批重大項目，
貫通瞭京福南北大通道和
滬漢蓉、沿江、陸橋東西大通道。
目前，我省以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代鐵路網佈局基本形成，連南接北、承東啟西的區位優勢也得到有效發揮，在全國鐵路網中的樞紐地位得到根本提升。
目前，全省鐵路運營總裡程達到4223公裡，其中高速鐵路1403公裡。幹線鐵路已覆蓋我省所有省轄市和47個縣，其中高速鐵路通達13市16縣。
按照規劃，未來五年我省將全力推進快速鐵路建設，提升改造既有普通鐵路，加快城際鐵路、城市軌道交通和市域(郊)鐵路發展，完善路網佈局和結構，強化多種交通方式一體化客貨運樞紐建設，構建現代化鐵路網。
到2021年，全省鐵路運營裡程達到6300公裡，預計實現16個市、53個縣(縣級市)通鐵路，16個市、41個縣(縣級市)通高鐵，基本建成現代鐵路交通體系。
屆時，我省高鐵網絡基本形成，將建成以合肥為中心，聯接所有設區市、通達全國主要城市的高速鐵路網，全省高鐵裡程達到2800公裡，高速鐵路覆蓋所有設區市。
同時，城際、市郊鐵路將啟動佈局，我省將建設皖江、皖北城際鐵路和一批重點市郊鐵路，實現中心城市之間、中心城市至臨近主要城鎮的快速客運鐵路聯通，城際、市郊鐵路裡程達到260公裡。
此外，
城市軌道交通建設也將全面推進，
建成合肥、蕪湖城市軌道交通骨幹線路，
啟動馬鞍山、淮南、蚌埠、阜陽、安慶、銅陵等
市軌道交通主要線路建設，
城市軌道交通運營二手設備收購裡程達到220公裡。
未來合肥的交通
越來越發達啦！
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